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シマノ(SHIMANO) セフィア ソルティーショット(並継)S706ML

シマノ(SHIMANO) セフィア ソルティーショット(並継)S706MLシマノ(SHIMANO) セフィア ソルティーショット(並継)S706ML
/g1001/g205/g301/m002/●標準全長:2.29m●継数:2本継●仕舞寸法:117.8cm●自重:155g●先径:1.7mm●元径:12.0mm●適合エギ:2.5号〜4.5号●適合PEライン:0.6号〜2.0号●カーボン含有率:92.5%33089大口径ローライダーガイドを全搭載。「飛び」と「トラブルレス」は、次元を超える。 リングが傾斜した小口径ガイド(LDB)は、キャスト時に多発する投げ切れが問題でした。また、直立フレームの大口径ガイドは、シャクリ時のライン絡みが問題でした。シマノは、ローライダーガイドを全搭載することで、本来遠投に強いアウトガイドの特性を最大限に活かしながら、ライン絡みや投げ切れなどを追放。AR-C譲りのキャスト力、軽快なシャクリ感を、ストレスなくお楽しみいただけます。■良くあるご質問Q.エギングロッド(エギ)のキャストの仕方は、バスロッドと同じ要領で問題ないですか?キャスト時は、必ずラインのマージンを、トップガイドから最低20cm、特に3.5号以上のエギ使用時は必ず20cm以上とって下さい。近年バスフィッシングからエギングへ転向される方が多くなってきていますが、エギを、バスで使うような軽いワームをキャストするような投げ方で使用される方が増えています。キャスト時の破損原因のほとんどが、ラインマージン(たらし)をまったくとらず、ロッド全体のしなりを利用しない、穂先だけの反発力を使う無理な投げ方(バスロッドでの軽いワームをキャストするような投げ方)によるものです。必ずマージンをとり、竿全体のしなりを利用してキャストして下さい。また、PEライン使用時には、ガイドへの糸がらみにも十分にご注意ください。Q.リールとロッドの適合確認は出来ますか?同一メーカー製品同士であれば確認を行なうことは出来ますが、他社製品同士または輸入品につきましては確認を行なうことが出来ません。リールとロッドは取り付け部形状の共通規格が無く、適合しない場合がございますので、予めご了承下さいませ。Q.ロッドの継ぎ部分が入りきらず、間があいてるのですが何故でしょうか?継ぎ部分の不具合でしょうか?不具合ではございません正常です。こちらの継ぎ方式は【印籠継ぎ】(スピゴットフェルール)と言います。季節や環境の変化による合わせ部の膨張、収縮と磨耗に対応する為に、メーカーによって異なりますが継ぎ目に間があくように設計されています。 また、並継ぎタイプよりも印籠継ぎの方が素直なベンディングカーブを実現させる事ができるので素直なアクションに仕上がるメリットもあります。Q.(重量が表記されていない)ロッドの重量を知りたいのですが・・・まず、ロッドは同じ製品でも表面の塗装の量やガイドやグリップ部を接着している樹脂の量で重さが数グラム単位で変動することをご理解下さい。これは市販されているロッドの塗装工程や組み立て工程のほとんどがクラフトマンによる手作業で行なわれているためで、全ての製品を同じ重さにすることが不可能だからです。 そのため、メーカーの公表しているロッドの重量は標準自重(生産されたロッドの平均重量)または設計自重(プロトタイプ完成時の重量)となっております。 当店ではメーカー公表値のあるものに関しては仕様規格欄に記載しておりますが、メーカー公表されていないロッド(特に低価格商品)に関してはお答えいたしかねる場合がございますが、予めご了承願います。 しかしながら、重くて釣りにならないロッドは当店では 取り扱い致しておりませんのでご安心くださいませ。ルアーロッド > エギングロッド > 8フィート未満 > シマノ(SHIMANO)シマノのエギングブランド【セフィア】シャクリ時のライン絡みの問題を解消するために、大口径ローライダーガイドを採用し、今までにない『飛び』と『トラブルレス』を実現しました!数あるセフィアシリーズの中でもこのソルティーショットシリーズはお求め安い価格ではじめの一本として最適ですが、上位クラスにも劣らない基本性能を誇ります。
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【新品】シマノ:セフィアCI4 C3000S (08モデル)

【新品】シマノ:セフィアCI4 C3000S (08モデル)【新品】シマノ:セフィアCI4 C3000S (08モデル)
シマノ [Shimano] > セフィア [Sephia] 【新品】【SSランク】:【新品】 【詳細カテゴリー】:リール > スピニングリール > シングルハンドル【重量】:190g【ギア比】:5.0【糸巻き量(PE)】:0.6号-200m 0.8号-150m 1号-110m【ハンドル】:シングルハンドル【ベアリング数(SARB/ローラー)】:6/1【最大巻上長(cm/ハンドル1回転)】:72【実用ドラグ(N/kg)】:34.3/3.5【最大ドラグ(N/kg)】:98.0/10【ツールド・フランスを7連覇した新素材カーボン「CI4」登場。】CI4とは、Carbon(カーボン)、Interfusion(混合)、4(カーボン原子の価電子数)を略したもので、カーボン繊維で強化したシマノ独自の新素材の名称です。これは、そもそも競技自転車用として開発したもので、2003年からシマノの最高峰パーツである「デュラエース」のブレーキブラケットや変速機に採用。自転車ロードレースの最高峰とされる「ツールド・フランス」を7連覇した「アームストロング」選手の愛車にも用いられ、軽さと耐久性能は高く評価されています。比強度でマグネシウムの1.5倍という非常に高い性能が特長。この新素材「CI4」をシマノスピニングリールではじめてセフィアのボディ、ローターに採用することにより、大幅な軽量化に成功しました。【自重は、シマノ最軽量190g。鋭いシャクリを生み出し、アタリ感度を鮮明にします。】新素材「CI4」をボディ、ローターに使用するとともに、内部部品にアルミパーツを多用することで、シングルハンドルのC3000Sで190g。ダブルハンドルのC3000SDHでも200gという自重を実現。一日中ロッドをシャクリ続けるエギングにおいて、軽い力でより鋭いシャクリを生み出すとともに、疲労も大幅に低減。重いタックルでは感じにくいわずかなイカの前アタリなども、より鮮明に感じられるようになりました。【エギング対応のAR-Cスプール搭載。遠投力を高め、ライントラブルを未然に防ぎます。】セフィアCI4には、PE0.8号がジャスト150m巻けるフェアリーレッドのAR-Cスプールを標準搭載。実績充分のAR-Cスプール搭載で、エギングに欠かせない遠投力、トラブルレス性能が向上しました。■どんなシャクリにも対応する2セット強化ドラグ■ボディ、ローターに超軽量カーボン新素材CI4採用■AR-Cスプール■エギング専用設計EVAハンドルノブ■PEラインに最適スピードのスローオシュレーティングシステム■全ボールベアリングにS A-RB採用■SR-ワンピースベール■超々ジュラルミンコールドフォージングSR-3Dギア■SR-ハンドル(シングルハンドルは中空のアルミマシンカットダイレクトスクリューインタイプ、ダブルハンドルは超軽量マグネシウムダイレクトスクリューインタイプ)■SR-ガード■SR-パワーローラー■フローティングシャフト■Super SHIP■オイルインジェクション■ポジティブ&フリクションベール■全天候型ウォータープルーフドラグ■S-アームカム■SBL■バイオフィットグリップ■スーパーストッパーII■付属品:リールスタンド・専用リール袋・リールレンチ・右ハンドル用ハンドル軸・スプール調整ワッシャー4枚
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